答：比較辛苦。

上海嘉定派克電器是生產汽車線束的一家美資企業，在里面上班工作時間比較長，因為每天都要加班，分二個班，白班早上7點到晚上7點，晚班晚上7點到早上7點，做六休一，因為都是流水線生產，所以要求工人手腳要快，工作時有點累，但熟練了都是可以做的，雖然上班有點累，但派克的工資水平還是可以的。

派克線束就是安波福汽車零部件公司的工廠。安波福是世界五百強企業。待遇還行，線束質量在業內也還行！

這個問題是這樣的，上海特斯拉線束廠如果是流水線上的熟練工，那是比較累的，但是，如果在后勤部門，相對要好一點，還有就是財務部門輕松一點。

安波福線速廠效益很好，是 安波福公司旗下的企業。安波福公司是一家具有百年歷史的跨國經營公司，是全球交大的汽車零部件制造商之一。安波福電氣粒數德爾福系統。在全世界六大洲27個國家設有一百六十多個生產，銷售研制。副中心等分支機構。

工作環境很好

江門安波福線束廠是空調車間、兩班倒、站班崗位、普通工衣、上班可以帶手機進入車間，車間無需過安檢、工位要求效率速度要快，適合能夠吃苦耐勞想掙高工資的求職者。

相當可以。

安波福汽車還是相當不錯的一個企業，生產的產品質量也是很好的，另外員工待遇也不錯，你像普通的話，流水線工人每個月可以拿到4000元左右，車間主任每個月工資在7000元左右，倉儲管理人員每月工資可以拿到4000元至4200元，公司的駕駛員每個月工資在6000元左右。

安波福汽車線束廠還可以。公司成立于1890年，總部設在美國俄亥俄州沃倫，是全球大的汽車線束系統制造廠商，世界500強企業。